Lý do để theo dõi của Palăng điện
Palăng điện thường được sử dụng trong một số doanh nghiệp lớn và vừa cũng như các doanh nghiệp nhỏ. Tuy nhiên, do nhiều lý do khác nhau, mặt bích của xe đẩy i-Steel sẽ bị hỏng sau khi sử dụng, điều này mang lại những rủi ro an toàn nhất định cho người dùng. Do hiểu biết không đầy đủ về các nguyên nhân gây hư hỏng đường ray, nó thường không được xử lý tốt. để giới thiệu các nguyên nhân thiệt hại và phương pháp xử lý, để đưa ra một số tài liệu tham khảo cho việc sử dụng các đơn vị.
Lý do mặc:
1. Độ lệch song song của lỗ bánh xe lái xe là lớn, dẫn đến việc xe chạy không cân bằng.
2. Độ lệch đường kính bánh xe nhỏ của Palăng điện lớn, khiến xe đẩy chạy trên đường ray i-thép.
3. Độ lệch đồng tâm giữa bánh xe lái và trục bánh xe thụ động lớn, dẫn đến việc xe chạy không ổn định.
Khi có một trong những lý do trên, tời điện sẽ xoay sang một bên khi xe đẩy đang chạy, khiến cho hướng chạy ở một góc nhất định với đường đua, do đó làm cho vành bánh xe nhai đường ray. Sau khi được sử dụng trong một khoảng thời gian, mặt bích dưới của dầm chữ i bị gặm nhấm nghiêm trọng và bề mặt của nó có những vết gặm và cào rõ ràng.
Điều trị:
1. Khi đường ray dầm i bị hỏng được đo và chiều rộng mặt bích không quá 5% kích thước ban đầu, có thể không tiến hành sửa chữa, nhưng khoảng hở bên giữa mặt bích và đường ray phải được điều chỉnh lại theo tiêu chuẩn yêu cầu.
2. Khi lượng mài mòn của mặt bích lớn hơn 5% so với kích thước ban đầu và dưới 10 mm, việc sửa chữa phải được thực hiện bằng phương pháp gia cố tấm hàn dưới mặt bích của thép i.
3, hiện tượng nibling nghiêm trọng, trước tiên nên thay thế xe nâng điện phù hợp với tiêu chuẩn, và kiểm tra xe chạy trơn tru mà không cần xoay sau khi lắp đặt.
Trên đây là một số thông tin về xe đẩy điện tôi theo dõi thép mặc một số lý do và phương pháp kết thúc, hy vọng sẽ cung cấp cho bạn một số trợ giúp.
