Cơn sốt điện là gì?
Đôi khi khi làm việc, bạn sẽ thấy tời điện bị nóng. Đây là tình huống sẽ không nguy hiểm, chúng ta nên kiểm tra tời điện !!
Trước hết, hãy kiểm tra xem Palăng có được sử dụng quá tải không, quá tải dẫn đến sốt động cơ, quá tải lâu dài sẽ làm cháy mô tơ;
Nếu động cơ không bị quá tải và vẫn còn nóng, kiểm tra xem ổ trục động cơ có bị hỏng không;
Cũng nên kiểm tra xem động cơ có hoạt động theo đúng quy định của hệ thống làm việc không, đây có phải là một trong những nguyên nhân gây sốt xe máy, việc sử dụng xe máy phải đúng theo hệ thống làm việc.
Khi động cơ đang chạy, khe hở phanh quá nhỏ, không tách rời hoàn toàn, dẫn đến nhiều ma sát, gia nhiệt ma sát đồng thời tương đương với tăng tải bổ sung, do đó tốc độ động cơ giảm, dòng điện trở nên lớn hơn và Làm nóng, tại thời điểm này nên ngừng hoạt động, điều chỉnh lại khe hở phanh.
Khi trọng lượng tăng lên một nửa không khí, dừng lại và không bắt đầu lại
Đầu tiên, hãy kiểm tra xem điện áp hệ thống có quá thấp hay sự dao động quá lớn. Trong trường hợp này, chỉ khi điện áp trở lại bình thường thì hệ thống mới có thể khởi động.
Mặt khác, cần chú ý đến động cơ ba pha đang chạy trong pha, sau khi tắt máy không thể khởi động, lúc này cần kiểm tra số lượng pha cấp điện.
Khi Palăng điện dừng ở độ cao lớn, anh ta không được đứng dưới trọng lượng nâng.
